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        2022-03

        南沿江城際鐵路1標箱梁預制突破400榀

        新聞來源: 中國中鐵四局集團 瀏覽次數:時間:2022-03-30

        3月29日晚上,中鐵四局南沿江城際鐵路江寧制梁場預制箱梁突破400榀大關,標志著箱梁預制進入最后階段,為全線按期通車提供了前提條件。

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        江寧制梁場承擔著江蘇南沿江城際鐵路1標箱梁預制任務,線路長度為24.51千米,標段內含6座特大橋,需預制箱梁總計502榀。在制梁場內有預制梁模板8套(在用),制梁臺座8臺,日平均生產能力1孔,高峰時期產能可達2孔/日。剩余梁板預制任務預計6月底前全部完成。

        制梁過程中,江寧制梁場始終把安全生產放在首位,積極推進工程標準化、信息化建設。為確保梁體質量,梁場嚴格執行“三檢”制度,采用預應力整體穿束設備、智能張拉和壓漿設備以及自動噴淋養護工藝等智慧化手段,確保施工生產穩步推進。

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        該項目在推進施工生產的同時,緊抓防疫工作不放松,制定了嚴格的疫情防控措施,各工點實行封閉化管理,現場備足備齊防疫物資,每日消毒測溫,積極配合地方社區和防疫部門進行核酸檢測和行程登記,并建立一人一檔,確保施工生產和疫情防控均處于可控狀態。

        南沿江城際鐵路是長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃中的重要組成部分,貫穿江蘇省經濟最發達、人口最密集、城鄉一體化程度最高的地區,正線長度278.33公里,設計時速350公里。(圖文/張臻郁 程想想 趙雅慧;編輯/張靳晶)

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